Artykuł Partnera
W polskich portach każdego dnia pojawiają się setki kontenerów, które trafiają zarówno na rynki europejskie, jak i dalsze destynacje. Z perspektywy przedsiębiorstw przetransportowanie ładunku obejmuje zadbanie o aspekty logistyczne, tj. wybór właściwego kontenera, kompletowanie dokumentów, odprawa celną i dostarczenie towaru do odbiorcy.
Jakie są typy kontenerów?
Planując transport kontenerów, należy wziąć pod uwagę specyfikę przewożonych towarów. Drobne artykuły spożywcze lub produkty o typowych gabarytach mieszczą się w standardowych kontenerach 20- bądź 40-stopowych. Produkty wymagające stałej temperatury przewozi się w chłodniach, tzw. reeferach. Jeśli elementy mają niestandardowe rozmiary, wykorzystuje się kontenery typu Open Top albo Flat Rack, zaprojektowane z myślą o ładunkach ponadgabarytowych.
Wśród najważniejszych kwestii dokumentacyjnych znajduje się konosament (Bill of Lading), który pełni funkcję dowodu przyjęcia ładunku przez przewoźnika. Dodatkowo znaczenie mają świadectwa pochodzenia lub certyfikaty sanitarne, szczególnie w obrocie żywnością, a także zgodność z przepisami celnymi poszczególnych państw. Przed dokonaniem wysyłki warto sprawdzić, czy w miejscu docelowym nie obowiązują dodatkowe przepisy, np. dotyczące farmaceutyków albo artykułów niebezpiecznych.
Załadunek – troska o bezpieczeństwo ładunku
Niewłaściwe rozłożenie towaru w kontenerze jest głównym źródłem strat. Aby ich uniknąć, konieczne jest równomierne rozmieszczenie ciężaru przy użyciu palet, wkładek stabilizujących czy mat antypoślizgowych. Bez środków zabezpieczających przesunięcie ładunku podczas gwałtownych przechyłów statku może spowodować uszkodzenie produktów. Warto też używać etykiet ostrzegawczych, które informują pracowników portowych o wyjątkowej kruchości lub podatności towaru na wstrząsy.
Po właściwym załadunku kontener zostaje zaplombowany i umieszczony na statku. Rejs może trwać kilka dni lub kilka tygodni, w zależności od odległości oraz od tego, czy statek ma przystanki w portach pośrednich. Firmy zapewniają dostęp do systemów śledzenia kontenerów, co pozwala na bieżąco kontrolować postęp podróży. Ubezpieczenie ładunku stanowi dodatkowy krok zabezpieczający. Natomiast polisa cargo pokrywa skutki ewentualnych uszkodzeń w trakcie rejsu czy przeładunków, a niekiedy obejmuje także opóźnienia będące skutkiem nieprzewidzianych wydarzeń.
Kiedy kontener dopływa do portu, najważniejszym etapem jest odprawa celna. Urzędnicy sprawdzają zgodność zawartości z deklarowanym opisem ładunku, porównując dane zawarte w dokumentach. Jeśli wszystko się zgadza, kontener trafia do dalszej dystrybucji. W przypadku jakichkolwiek nieścisłości mogą wystąpić opóźnienia, skutkujące kosztami magazynowania.
Po zwolnieniu z portu kontener jest przygotowany do przewozu do magazynu lub bezpośrednio do odbiorcy. Najpopularniejsze środki transportu na tym etapie to ciężarówki lub kolej. W pobliżu dużych rzek, czasami opłaca się wykorzystać transport wodny śródlądowy.
Zapraszamy po więcej informacji: transport kontenerów Bremerhaven.
Transport kontenerów morskich wymaga uwzględnienia rodzaju ładunku, doboru odpowiedniego kontenera, właściwego przygotowania dokumentów oraz kontroli bezpieczeństwa i zgodności z przepisami celnymi. Rejs stanowi jedynie element całego transportu.